हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स

• 10 Mar 2026

स्रोत: इंडियन एक्सप्रेस

चर्चा में क्यों?

दिल्ली की आगामी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) पॉलिसी सड़क कर और पंजीकरण शुल्क में छूट को बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV) से बढ़ाकर हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (HEV) तक कर सकती है।

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स क्या हैं?

• परिचय: हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (HEV) एक ऑटोमोबाइल है, जो बेहतर ईंधन दक्षता और कम उत्सर्जन प्राप्त करने के लिये एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (ICE) को एक इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम के साथ जोड़ता है। यह एक्सटर्नल चार्जिंग की आवश्यकता के बगैर संचालित होता है।
  • यह सहज रूप से इन ऊर्जा स्रोतों के मध्य स्विच करता है या उन्हें संयोजित करता है, इंजन से अतिरिक्त दूरी एवं मोटर से तात्कालिक त्वरण तथा नॉइज़-फ्री ड्राइविंग का लाभ उठाते हुए, ताकि दक्षता का अनुकूलन हो सके।
• सेल्फ-चार्जिंग क्षमता: प्योर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) के विपरीत, इसमें एक मानक हाइब्रिड की सेल्फ-चार्जिंग बैटरी होती है। इसे प्लग इन करने की आवश्यकता नहीं होती है; इसे पुनर्योजी ब्रेकिंग के माध्यम से और कुछ डिज़ाइनों में, गैसोलीन इंजन द्वारा जनरेटर के रूप में कार्य करके स्वचालित रूप से पुनः चार्ज किया जाता है।
  • ब्रेक लगाने के दौरान, इलेक्ट्रिक मोटर एक जेनरेटर के रूप में कार्य करती है तथा वाहन की गतिज ऊर्जा (जो अन्यथा ऊष्मा के रूप में नष्ट हो जाती) को बैटरी को रिचार्ज करने के लिये विद्युत में परिवर्तित करती है।
• हाइब्रिड कॉन्फिगरेशन के प्रकार:
  • पैरलल हाइब्रिड: इसमें इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों ही पहियों से यांत्रिक रूप से जुड़े होते हैं, जिससे वे वाहन को स्वतंत्र रूप से या एक साथ चलाने में सक्षम होते हैं। हालाँकि कुछ समय के लिये केवल इलेक्ट्रिक मोड में चलना संभव है, मोटर आमतौर पर इंजन की सहायता के रूप में काम करती है।
  • सीरीज़-पैरल (पावर-स्प्लिट) हाइब्रिड: यह स्मार्ट तरीके से मोड बदल सकता है, केवल इलेक्ट्रिक पावर पर चलना, इंजन से मोटर के लिये बिजली बनाना (सीरीज़ मोड) या दोनों पावर स्रोतों से सीधे पहियों को चलाना (पैरलल मोड)।
  • प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (PHEV): इसकी मुख्य विशेषता यह है कि इसे बाहरी स्रोत से प्लग के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा इसे इंजन और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग से भी चार्ज किया जा सकता है। PHEV किसी भी हाइब्रिड आर्किटेक्चर (पैरलल, सीरीज़, या सीरीज़-पैरलल) का उपयोग कर सकते हैं तथा यह शहरी इलेक्ट्रिक यात्रा एवं लंबी दूरी के लिये असीमित हाइब्रिड रेंज दोनों का लाभ प्रदान करते हैं।
• लाभ: हाइब्रिड व्हीकल शहर में विशेषरूप से ईंधन की बचत प्रदान करते हैं और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग जैसी तकनीकों के माध्यम से प्रदूषण को कम करते हैं, साथ ही पूरी तरह इलेक्ट्रिक व्हीकल से जुड़ी रेंज की चिंता को दूर करते हैं। अन्य लाभों में ब्रेक के घिसने की दर में कमी तथा व्हीकल के प्रकार एवं स्थान के अनुसार सरकारी प्रोत्साहन, जैसे- टैक्स क्रेडिट प्राप्त करने की संभावना शामिल है।
• हानि: हाइब्रिड व्हीकल अपनी जटिल तकनीक के कारण पारंपरिक कारों की तुलना में शुरुआती कीमत में महँगे होते हैं और कुछ ड्राइवरों को इन्हें चलाना कम रोचक लगता है। अन्य कमियाँ हैं- बैटरी बदलने की ऊँची लागत और ईंधन की बचत का मुख्य लाभ शहर की ड्राइविंग में होता है, हाइवे पर कम प्रभावी होता है।

उच्च ऊर्जा वाहनों (व्हीकल्स) के लिये अन्य संभावित वैकल्पिक प्रौद्योगिकियाँ

• बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV): ये पूरी तरह से लार्ज रिचार्जेबल बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर से चलते हैं, जिससे कोई उत्सर्जन नहीं होता। ये पूरी तरह से बाहरी चार्जिंग व्यवस्था पर निर्भर होते हैं और इनकी रेंज बैटरी की क्षमता पर आधारित होती है।
• फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FCEVs): ये इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करने के लिये हाइड्रोजन फ्यूल सेल का इस्तेमाल करते हैं। इस प्रक्रिया में, विद्युत उत्पन्न होती है और जलवाष्प एकमात्र उप-उत्पाद के रूप में उत्सर्जित होती है।
• हाइड्रोलिक हाइब्रिड: ये सिस्टम ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न ऊर्जा को बैटरी में स्टोर करने की बजाय, उसे द्रव दाब के रूप में हाइड्रोलिक संचायकों में संगृहीत करते हैं। यह संगृहीत दबाव बाद में वाहन को चलाने (प्रणोदन) में सहायता करता है।
• वैकल्पिक ईंधन वाले पारंपरिक वाहन: इस वर्ग के अंतर्गत ऐसे वाहन आते हैं, जिनमें आंतरिक दहन इंजन का उपयोग होता है, लेकिन वे गैर-पेट्रोलियम आधारित ईंधनों पर संचालित होते हैं। ये वाहन विद्युतीकरण के बिना भी उत्सर्जन को कम करने में सहायक होते हैं। उदाहरण के लिये, फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल (ये E85 जैसे इथेनॉल मिश्रणों के साथ संगत होते हैं), संपीडित प्राकृतिक गैस (CNG) पर चलने वाले वाहन, जैव ईंधन का उपयोग करने वाले वाहन, इनमें शामिल हैं। 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)

1. हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (HEV) क्या हैं?
एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन ईंधन दक्षता में सुधार और उत्सर्जन को कम करने के लिये एक आंतरिक दहन इंजन (ICE) को एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी के साथ जोड़ता है, आमतौर पर इसके लिये बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता नहीं होती है।

2. हाइब्रिड वाहनों में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम किस प्रकार कार्य करता है?
ब्रेकिंग के दौरान, इलेक्ट्रिक मोटर एक जेनरेटर के रूप में कार्य करती है, गतिज ऊर्जा को विद्युत में परिवर्तित करती है और इसे बैटरी में संग्रहित करती है।

3. बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV) हाइब्रिड वाहनों से किस प्रकार भिन्न हैं?
BEV पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बैटरी पर चलते हैं और इनसे टेलपाइप से कोई उत्सर्जन नहीं होता है, जबकि हाइब्रिड इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन को इंटरनल कंबशन इंजन के साथ जोड़ते हैं।

UPSC सिविल सेवा परीक्षा, विगत वर्ष के प्रश्न  

प्रश्न. हरित हाइड्रोजन के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिये: (2023)

1. इसे आंतरिक दहन के लिये ईंधन के रूप में सीधे इस्तेमाल किया जा सकता है।  
2. इसे प्राकृतिक गैस के साथ मिलाकर ताप या शक्ति जनन के लिये ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।  
3. इसे वाहन चालन के लिये हाइड्रोजन ईंधन प्रकोष्ठ में इस्तेमाल किया जा सकता है।

उपर्युक्त में से कितने कथन सही हैं?

(a) केवल एक

(b) केवल दो

(c) सभी तीन

(d) कोई भी नहीं

उत्तर: (c)

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प्रश्न. हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन ‘निकास’ के रूप में निम्नलिखित में से एक का उत्पादन करते हैं: (2010)

(a) NH₃

(b) CH₄

(c) H₂O

(d) H₂O₂

उत्तर: (c)

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प्रश्न 1. हमारे देश के शहरों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (Air Quality Index) का परिकलन करने में साधारणतया निम्नलिखित वायुमंडलीय गैसों में से किनको विचार में लिया जाता है? (2016)

1. कार्बन डाइऑक्साइड 
2. कार्बन मोनोक्साइड
3.  नाइट्रोजन डाइऑक्साइड 
4. सल्फर डाइऑक्साइड 
5. मेथेन

नीचे दिये गए कूट का प्रयोग कर सही उत्तर चुनिये:

(a) केवल 1, 2 और 3

(b) केवल 2, 3 और 4

(c) केवल 1, 4 और 5

(d) 1, 2, 3, 4 और 5

उत्तर: (b)